Le train a été construit le 26 novembre 1918 dans les ateliers ferroviaires principaux de Lviv et a d'abord été baptisé "Lvivian". Cependant, ce nom n'a pas été accepté par l'équipage qui, après quelques jours, a commencé à l'appeler "Pepetrojka", d'après le numéro du train blindé n° 3 (P.P. 3). Le 5 avril 1919, sur ordre du ministre des Affaires militaires, le train est rebaptisé "Lieutenant-Colonel Lis-Kula", en mémoire du lieutenant-colonel Léopold Lis-Kula, tué sur le champ de bataille.
L'équipage du train a participé aux batailles de la guerre polono-ukrainienne, notamment à la défense de Lviv, puis aux affrontements de la guerre polono-bolchévique. Le 12 août 1921, le train a été détourné vers Cracovie, où il a été mis hors service dans le 1er régiment de chemin de fer.
Insigne extrêmement rare, en une seule pièce, frappé avec un talon.
Dimensions : 53 x 38 mm.
Casquette fabriquée à partir d'une pièce de 2 kopiejka de 1870, bien ajustée au poteau.
Diamètre : 24 mm.
